Bon de commande Rue de l’avenir pour demander au secrétariat l’envoi de nos publications papier.
Rue de l’Avenir, qui milite pour « une ville à vivre », a publié cette fiche pour inciter décideurs, techniciens et membres d’associations à replacer le piéton au cœur du débat et plus encore dans l’espace public pour des déplacements à pied sûrs, efficaces et confortables et pour le maintien d’une urbanité essentielle au citadin.
Deux idées principales sont développées dans cette fiche :
– Réhabiliter la marche pour reconquérir l’espace public
– Requalifier l’espace public pour reconquérir la ville
La ville n’est pas seulement un espace de circulation ; c’est d’abord un lieu de vie que l’on habite, où l’on travaille, que l’on visite, qui favorise la rencontre et la discussion. La qualité de l’espace public permet un développement de la marche et la présence de piétons contribue à l’animation de l’espace public.
Villes et EPCI adhérents à Rue de l’avenir 2025
Diaporama de présentation de l’association Rue de l’avenir 2025
Bulletin original 00
Campagne « Ville apaisée, Quartiers à vivre ! »
Invitation au « Petit déjeuner des villes apaisées »
co-organisé par le Réseau vélo et marche, et Rue de l’Avenir
Rencontre avec Maria JEBLI-CHEDEVILLE
adjointe au maire de Chartres, en charge de la démarche Éco-Ville
Mardi 13 mars 2025, de 8h30 à 9h30, en visioconférence
Programme journées d’étude – Avignon – 19 & 20 mai 2025
Rebonds N°1 – Cohabitation des modes actifs
Rencontres 2024 Aménagements Comportements Réglementation
Objectifs de l’association
Orientations et actions 2025
Nos campagnes, journées d’échanges et visites de site
Nos publications, fiches techniques et méthodologiques
Informations pratiques (Bureau, correspondants locaux, Réseau Rues, Rue de l’avenir Suisse, adhésion, informations de contact)
Les associations d’usagers sont de plus en plus fréquemment sollicitées par des habitants ou des groupes d’habitants confrontés à des situations de tension : sécurisation d’un carrefour à la suite d’un accident, projets de la collectivité qui favorisent la circulation des vélos au détriment des piétons, piétonnisation excessive pénalisant les cyclistes, manque de lisibilité d’un aménagement, etc.
C’est pourquoi Rue de l’Avenir a réuni lors de l’année 2024, un groupe de travail comprenant plusieurs associations d’usagers (la Fédération des Usagers de la Bicyclette, 60 Millions de Piétons, la Ligue contre la violence routière, Rue de l’Avenir), pour explorer les raisons de l’augmentation des conflits d’usage dans l’espace public et esquisser des recommandations.
La note «Cohabitation piétons/cyclistes Prévenir les conflits d’usage» résume les principales conclusions de ce groupe de travail.
Bulletin d’adhésion collectivité 2025
Document de synthèse de la campagne « Ville apaisée, quartiers à vivre ».