Nos Rencontres

Apéro-visio du 15 avril 2026 : « A pied , à vélo : quels outils pour améliorer la mobilité des femmes dans l’espace public ? »

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo

L'Apéro Rue de l'Avenir du mercredi 15 avril 2026 a eu pour thème "A pied , à vélo : quels outils pour améliorer la mobilité des femmes dans l'espace public ?"

Apéro-visio : La réduction du trafic de transit dans les quartiers – Valentin CARRAUD

Thématiques : L’espace public , Le quartier, la rue, la place , Les modes actifs, marche, vélo , La ville 30 km/h , La réduction de l’excès automobile

Valentin CARRAUD réalise une présentation très complète à travers l'historique de cette problématique, quelques démarches et expériences exemplaires, les questions d'acceptabilité sociale et d'association des citoyens.

« Petit-déjeuner des villes apaisées » à Avignon – jeudi 12 février 2026

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo

« Petit-déjeuner des villes apaisées » à Roubaix – jeudi 4 décembre 2025

Thématiques : L’espace public , La réduction de l’excès automobile

Dans le cadre de la campagne Ville apaisée, quartiers à vivre, coorganisée par le Réseau vélo et marche, et Rue de l’Avenir, en partenariat avec la FNAUT, FUB et FNE, sont organisés les « Petits-déjeuners des Villes apaisées ».

Visites et rencontres d’Avignon – 19 et 20 mai 2025

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo , La réduction de l’excès automobile

C’est ainsi que Rue de l’Avenir et le Réseau vélo et marche organisent des visites et journées d’étude en plusieurs villes, dans différents types de territoires, et vous donnent rendez-vous à Avignon les 19 et 20 mai 2025 !

Petit déjeuner des villes apaisées, Ville de Chartres – Campagne Ville apaisée, quartiers à vivre

Thématiques : La réduction de l’excès automobile

Visites Lille et Roubaix 17 et 18 octobre Campagne Ville apaisée, quartiers à vivre

« A pied, à vélo, bien dans ma ville » 18 & 19 septembre 2024 à Dijon

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Petit déjeuner des villes apaisées, Ville de Rennes – Campagne Ville apaisée, quartiers à vivre

Thématiques : La réduction de l’excès automobile

Ce petit déjeuner, destiné à partager les expériences déjà mises en place et à préparer les projets à venir, a accueilli Valérie Faucheux, adjointe déléguée aux mobilités et aux déplacements à la ville de Rennes (221 000 habitants).

Apéro-visio : La région du quart d’heure en vélo ou à pied par la DREAL- Bourgogne Franche Comté

Cet atlas cartographique dans la région Bourgogne Franche-Comté est une étude interne réalisée en 2023. Son objectif était de produire un état des lieux de l’accessibilité des pôles générateurs de mobilité de la région en vélo ou à pied.

Petit déjeuner des villes apaisées, Ville de Vitré – Campagne Ville apaisée, quartiers à vivre

Thématiques : Le quartier, la rue, la place , La ville 30 km/h

Le premier petit déjeuner des villes apaisées, organisé par Rue de l'avenir et le Club des Villes et Territoires Cyclables et Marchables dans le cadre de la campagne Ville apaisée, quartiers à vivre, avec l'intervention de Claude Le Bihan

Petit déjeuner des villes apaisées, Ville de Saint-Brieuc – Campagne Ville apaisée, quartiers à vivre

Thématiques : Le quartier, la rue, la place

« Petit déjeuner des villes apaisées » du 6 juin 2024 avec les interventions des adjointes Blandine Claessens et Monique Lucas ainsi que de Benoît Hiron du CEREMA

Apéro-Visio : Les véhicules intermédiaires

Aujourd’hui, il existe au moins une cinquantaine de solutions pour réduire le trafic automobile et ses nuisances. Frédéric Héran présente les enjeux liés aux véhicules intermédiaires.

Apéro-Visio : Accessibilité universelle, où en est-on ? Maryvonne Dejeammes

En France, en 2005, la loi d’orientation « Handicap » est entrée en rigueur. Elle vise une accessibilité qui permet « l’autonomie et la participation des personnes ayant un handicap aux activités dans la ville ». Où en est-on en 2024 ?

Apéro-Visio : Présentation du rapport Les retombées économiques de la marche – 21/02/2024 Anne FAURE et Frédéric HÉRAN

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Apéro-Visio : Comment faire changer les comportements individuels ? 6 septembre 2023 – Xavier Bribois

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Intervention de Xavier Brisbois, Docteur en psychologie sociale, sur les moyens de faire changer les comportements individuels, notamment en matière de mobilité

Apéro-Visio : Biodiversité, environnement et réseau viaire – 4 oct. 2023, Cécile ALBERT et Benoît ROMEYER

Thématiques : La ville des proximités

Intervention de Cécile ALBERT et Benoît ROMEYER sur le thème "Biodiversité, environnement et réseau viaire"

Apéro-Visio : Le lien entre marche, mobilité des clients et commerces de centre-ville – Mathieu Chassignet, ADEME

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Intervention de Mathieu Chassignet, de l'ADEME sur les liens entre marche et commerces

Webinaire Abords et chemins de l’école : vers l’apaisement du quartier ? Jeudi 7 décembre

Thématiques : Les enfants

Rues scolaires, apaisement de rue et de quartier, cette journée vise à partager des retours d’expériences d’aménagements s’inscrivant dans des contextes diversifiés, de grandes, moyennes ou petites villes.

Rencontre nationale Marche en ville 2023 : Construire de nouvelles urbanités

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Les Rencontres nationales de la marche en ville auront lieu les 9 et 10 novembre à Reims, organisées par le collectif Place aux Piétons (regroupant Rue de l'Avenir, le CVTCM, la Fédération française de randonnée pédestre et 60 millions de piétons)

Mobilités durables et partage de l’espace public dans les QPV

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo

L’objectif du Webinaire du 28 septembre est d’alimenter les réflexions sur le partage et l’appropriation de l’espace public ainsi que sur les mobilités durables dans un contexte d’élaboration de nouveaux Contrats de ville.

Le retour de la marche en ville – À pied à vélo, bien dans ma ville, Dijon 2022

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Les 2es Rencontres « A pied, à vélo bien dans ma ville » se sont déroulées les 21 et 22 septembre à Dijon sur le thème Le Retour de la marche en ville

Ville apaisée, nouveaux usages urbains

Thématiques : La réduction de l’excès automobile

Le 3 février 2022, une webconférence a été organisée par Rue de l'Avenir Suisse, Rue de l'Avenir France et le Cerema, pour partager des politiques et retours d'expériences européens sur la réduction de la place de la voiture en ville.

Assises de la marche en ville – 17 septembre 2021

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Le 17/O9/2021 se déroulaient à Marseille les premières assises de la marche en ville. 500 participants, en présentiel ou en visioconférence, ont pu suivre ce colloque. Retrouvez ci-après le programme, les présentations, les vidéos et des documents.

Webinaire Pour des abords d’écoles sûrs et accueillants – 23/03/21

Thématiques : Les enfants

Ce sont plus de 1200 personnes qui ont participé à ce webinaire sur les abords d'école, le 23 mars dernier. Ce succès témoigne de l'intérêt pour ce sujet.

[Atelier avenir de la rue] Les aventures de monsieur urbain

Thématiques : Le quartier, la rue, la place

Dans un ouvrage récent, Jean-Pierre Charbonneau relate sans fioritures ni faux semblants, les moments qui ont jalonné sa vie professionnelle. Cette réunion lui permettra d’expliquer son approche pertinente du métier d’urbaniste fondée sur la diversit

Forum national Rues aux enfants, rues pour tous le 8/10/19 à Paris

Thématiques : Les enfants

À l'occasion des 30 ans de la Convention internationale des droits de l’enfant, cette rencontre s'articulera autour de “la place des enfants dans la ville”.

À pied, à vélo, bien dans ma ville – Dijon 17 et 18/09/19

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

La rencontre a pour objectif de dresser un état des lieux concernant les modes de déplacements et le bien-être en ville, à partir de visites de sites et d’exemples pris dans les métropoles de Dijon, Grenoble et Lille.

Atelier L’avenir de la rue : Place aux piétons

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Cet atelier de la série L'avenir de la rue abordera la place du piéton dans l'espace public

Atelier L’avenir de la rue : Les espaces publics, un bien commun ?

Thématiques : L’espace public

Cet atelier a abordé les notions de bien commun, de droit de propriété et de domanialité publique, dans un contexte de mutation profonde des modes de fabrication de la ville et de révolution des mobilités.

1ères assises des espaces publics 17 & 18/10/18 Montreuil & Paris

Thématiques : L’espace public

Rue de l’Avenir inscrit son anniversaire dans le contexte des défis de ce début de 21ème siècle

Rues aux enfants, rues pour tous 12/06/15 Paris

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo , Les enfants

Journée d'échange et de travail sur le thème des Rues aux enfants

La démarche Ville 30 en Ile-de-France : où en sommes-nous ? 21/11/14 Paris

Thématiques : La ville 30 km/h , La réduction de l’excès automobile

Réflexion sur les modalités de réalisation de la démarche Ville 30 en étudiant particulièrement, à partir de l’exemple de quelques villes franciliennes les questions du lien des décideurs et des techniciens avec les habitants...

Tisser la ville entre centre et périphérie 17/10/14 Nantes

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo , La ville des proximités

Comment mettre en oeuvre une mobilité respectueuse de l'environnement dans la périphérie des villes, où les déplacements sont plus contraints ? Comment apaiser le trafic dans toute l'agglomération et favoriser le vivre ensemble ?

Espaces publics et mobilité : quels enjeux pour les enfants et les jeunes 6/06/14 Paris

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo , Les enfants

De l'histoire de la place des enfants dans l’espace public, à la présentation d’un exemple concret : l’instauration d’un plan de mobilité scolaire en Suisse.

La modération de la circulation en Europe 04/04/14 Paris

Thématiques : La ville 30 km/h , La réduction de l’excès automobile

Faire connaître en Ile-de-France des démarches efficaces pour réduire en ville le nombre de véhicules motorisés et leur vitesse.

Espaces publics, espace à vivre Rennes 14/03/2013

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo , La ville 30 km/h

Un espace public plus favorable aux usagers les plus vulnérables (handicapés, piétons, cyclistes) grâce à la modération de la vitesse.

De la ville automobile à la ville à vivre Bordeaux 17/11/11

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo , La ville 30 km/h , La réduction de l’excès automobile

Cette journée a permis de présenter différentes réalisations en Europe, d’examiner leur impact sur le plan de la sécurité, de la pratique des modes doux et de la qualité de vie en ville.

Ville à 30, ville à vivre Montreuil 19/05/10

Thématiques : La ville 30 km/h

Le fil directeur de la journée a été d'analyser, à partir de l’expérience des zones 30 les enseignements qui peuvent en être tirés pour influencer un éventuel changement de paradigme en faveur de la ville à 30.

Ville à 30, ville à vivre Arles 2/12/10

Thématiques : La ville 30 km/h

Le fil directeur de la rencontre régionale d’Arles sera d’analyser à partir de l’expérience des zones 30 les enseignements qui peuvent en être tirés pour influencer un éventuel changement de paradigme en faveur de la ville à 30.

La mobilité au coeur des écoquartiers Paris 22/02/10

Thématiques : La ville des proximités

Cette rencontre permet de croiser le regard d’acteurs très variés : élus, experts, qu'ils soient ingénieurs, architectes ou urbanistes, et responsables associatifs, pour une réflexion sur les problématiques de mobilités / quartiers durables...

Journée d’échanges Villages à vivre 12/03/18 La Haye-Fouassière

Thématiques : La ville des proximités

« Des villages à vivre » ou comment dynamiser la vie locale par une politique d’aménagement concerté de l’espace public et de réduction de la vitesse automobile d’encouragement de la marche et du vélo dans les territoires ruraux ?

Les places du Grand Paris

Thématiques : L’espace public , La ville des proximités

Le sujet des gares dans les villes et agglomérations, souvent abordé uniquement de manière fonctionnelle, doit désormais tenir compte de leur rôle comme lieux publics et espace de vie et de leur impact sur le territoire de la ville.

Villages à vivre, sécurité et prévention des circulations douces, Baud, 6/11/17

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Quatorzième rencontre départementale organisée par le Collectif Cyclisme et Prévention 56 (CCP56), en partenariat avec Rue de l’Avenir et avec le soutien de la Région Bretagne.

La ville autrement, des rues pour tous 21-22/09/2017 Dunkerque

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo , Les enfants

Depuis quelques années, on assiste à l’émergence de nouveaux comportements où le partage de l'espace public, la volonté de participer à la vie de la cité, la recherche de convivialité et d’une vie de quartier apaisée sont portés par les citoyens.

Atelier L’avenir de la rue n°5 : Les aînés et la ville

Thématiques : Le quartier, la rue, la place , Les aînés

Dans 30 ans, la part des plus de 75 ans dans la population aura doublé. La santé et l’autonomie des séniors dépendent en partie de leur mobilité piétonne : la marche est souvent le seul exercice physique pratiqué.

Forum national Rues aux enfants, rues pour tous 10/03/17

Thématiques : Le quartier, la rue, la place , Les enfants

Valoriser le travail accompli par les différentes équipes impliquées dans l'appel à projet Rues aux enfants 2016 et de tirer les enseignements des initiatives variées qui ont eu lieu.

Atelier L’avenir de la rue n°4 : Participation des habitants et usagers à la conception et aux usages de l’espace public 3/3/17

Thématiques : L’espace public

Comment associer habitants et usagers à la conception et à l'usage de nouveaux espaces publics

Atelier L’avenir de la rue n°3 : La marche

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Cet atelier de la série L'avenir de la rue abordera les relations entre marche et transports collectifs à travers différentes villes ainsi que le plan piéton de Paris

Les modes actifs, un choix pour se déplacer à Poitiers 6-7/10/16 Poitiers

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo

L’objectif de cette rencontre était de faire découvrir la politique de déplacements de cette agglomération ainsi que les aménagements réalisés depuis le projet « Cœur d’Agglo » qui participent largement à faire évoluer les habitudes de mobilité

Atelier L’avenir de la rue n°2 : La rue

Thématiques : Le quartier, la rue, la place

Cet atelier a réuni un public varié d’une trentaine de personnes. (Chercheurs, Associatifs de la FUB, des Droits du piéton, Porteurs de Rue aux enfants, Ville de Paris, Ville de Metz, Rue de l’avenir Grand Ouest…).

Atelier L’avenir de la rue n°1 : De retour de Montréal 11/05/16

Thématiques : Le quartier, la rue, la place

Cette séance était consacrée aux initiatives et à l’approche globale de la ville de Montréal pour favoriser, en particulier, le développement de la marche.

Une ville à vivre, pour les enfants aussi ! Dijon 25/05/16

Thématiques : Le quartier, la rue, la place , Les enfants

La rue s’est transformée à un rythme effréné et les enfants en ont été exclus. Leur autonomie est menacée, et cela a un impact sérieux sur leurs capacités de développement, sur leur approche de la « citoyenneté », sur leur bien-être et leur santé.

Rues aux enfants, rues pour tous 22/01/16 Paris

Thématiques : L’espace public , Les modes actifs, marche, vélo , Les enfants

Journée d'échange et de travail sur le thème des Rues aux enfants.

Journées d’automne 2015 : Espaces publics ordinaires

Thématiques : L’espace public

Une soixantaine de personnes ont participé le vendredi 6 novembre, dans les locaux du CSTB à Paris, à la rencontre organisée par Rue de l’avenir.

La rue : partage et frontages

Thématiques : L’espace public , Le quartier, la rue, la place

Réorganiser l'espace public pour favoriser les modes de déplacements actifs et la place des personnes vulnérables peut se faire en s'appuyant sur des aménagements de voirie, mais aussi en impliquant les riverains via le frontage

Visites modes actifs à Versailles le 19 juin

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Cette visite aura pour objet de faire le point sur la politique menée en faveur des modes actifs, de voir quelques réalisations ou lieux emblématiques de la commune de Versailles et de mettre en commun nos réflexions.

Visite urbaine à Montreuil

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

Vendredi 27 mars, dans le cadre du Programme francilien pour des villes à vivre et la veille de notre assemblée générale, nous organisons avec la ville de Montreuil une visite urbaine.

Changer d’air / changer d’ère Grenoble 20/03/15

Thématiques : La réduction de l’excès automobile

Rue de l'avenir RHÔNE-ALPES organise le 20 mars 2015, avec le soutien de la ville de Grenoble, une rencontre sur le thème "Changer d'air/changer d’ère à Grenoble"

Visite du réseau cyclable de Nanterre 16 juin 2014

Thématiques : Les modes actifs, marche, vélo

La délégation Ile de France de Rue de l’avenir a organisé le 16 juin la visite du réseau cyclable de Nanterre dans le cadre du Programme francilien pour des villes à vivre soutenu par la Région Ile-de-France et la ville de Paris

Visite d’étude à Sceaux Ville à 30 – 12/06/13

Thématiques : La ville 30 km/h

À partir de mai, la circulation est limitée à 30km/h dans toutes les voies communales de Sceaux », c’est ainsi qu’en mai 2007 le journal municipal de Sceaux annonçait le passage à 30 de l’ensemble de la ville.

Session de sensibilisation Code de la rue 7/06/13 Paris

Thématiques : Les enfants , Le code de la rue & ses déclinaisons

La Rue de l’Avenir a organisé pour l’Ile-de-France avec le soutien de la Région et de la Ville de Paris une session de sensibilisation « Code de la rue » le 7 juin 2013

Seconde rencontre du comité régional de liaison Code de la rue 1/03/13

Thématiques : La ville 30 km/h

Le Conseil général du Val de Marne a accueilli le comité régional de liaison « Code de la Rue » mis en place par la délégation Ile-de-France de l’association Rue de l’Avenir avec le soutien de la Région Île de France et de la ville de Paris

Fontainebleau 30 km/h : deux ans plus tard Visite de terrain 11/10/12

Thématiques : La ville 30 km/h

Depuis le 1er septembre 2010 la ville de Fontainebleau, qui améliorait progressivement son plan de circulation, a généralisé la vitesse limitée à 30km/h sur ses voies communales à l’exception de 3 boulevards.